當(dāng)今時代,環(huán)境的不確定性日益增強,外界環(huán)境不斷變化,挑戰(zhàn)和機遇也在變化,農(nóng)牧行業(yè)迎來了幾十年來最為劇烈的變革。變革之下,一流企業(yè)引領(lǐng)時代,二流企業(yè)緊跟時代,三流企業(yè)落后于時代。物聯(lián)網(wǎng)新時代正在拉開帷幕,一場關(guān)于商業(yè)模式的變革已經(jīng)開啟。在風(fēng)口論盛行時,大家都希望找到風(fēng)口,但對于一艘盲目的船來說,不管什么風(fēng)都是逆風(fēng),只有找到那張通向新大陸的清晰路線,才能乘風(fēng)破浪。而此時,有人已經(jīng)悄然起跑,走在了時代的前列。 “在面臨戰(zhàn)略抉擇時,健安要把握住兩方面,一是‘站在月球看地球’的全球視野,就是不止看中國畜牧業(yè)如何發(fā)展,還要看全球的趨勢如何發(fā)展;第二就是從技術(shù)上向后看一百年,即之前是什么樣的,未來會如何發(fā)展?!碧峒拔磥恚“布瘓F董事長楊團結(jié)如是說。 言下之意不難看出,他押注的是足夠遠(yuǎn)的將來。 心態(tài)歸零,試水互聯(lián)網(wǎng) “風(fēng)起于青萍之末”,楊團結(jié)深諳此理,前瞻性思維讓他總是走在市場前面:創(chuàng)業(yè)之初,敏銳捕捉到了用戶的需求,選擇進入農(nóng)業(yè)這個人們最離不開的行當(dāng);在畜禽貿(mào)易領(lǐng)域深耕十余年,雖然帶來了非常可觀的業(yè)務(wù)量,卻洞察到表相背后是畜牧行業(yè)對專業(yè)化物流日益增長的市場需求,進而進軍農(nóng)牧物流行業(yè)。 機會不僅關(guān)乎現(xiàn)在,更關(guān)乎未來。一個真正的企業(yè)家不僅能把握今天的機會,還要看到未來的機會。在大多數(shù)人看不到或?qū)ξ磥肀3謶岩蓵r,只有那些洞察未來的人,勇于先行一步,勇于嘗試并解決未來的問題,他們才是真正的創(chuàng)新者。盡管創(chuàng)業(yè)十幾年間,楊團結(jié)始終步履穩(wěn)健,以連續(xù)創(chuàng)業(yè)者的心態(tài),接連做了幾樁從0到1的事,但是他深知,當(dāng)下我們處在一個很重要的歷史轉(zhuǎn)折點上。 “我如果只做今天健安要做的事,那健安就沒有明天。所以,只有提前做好明天的事情,健安才會有更長遠(yuǎn)的未來?!睂τ谖磥?,楊團結(jié)在勇氣之余,更多的是冷靜、理性地分析以及超前的洞察力。他深知商業(yè)常識常常搖搖欲墜,科技曙光有時也明明滅滅,在不可逆的技術(shù)進步面前,我們最大的風(fēng)險,往往不只是行業(yè)的競爭風(fēng)險,更要面對技術(shù)迭代的挑戰(zhàn)。當(dāng)下,“新常態(tài)”和“科技大變革”雙重疊加的驅(qū)動下,物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算/云計算、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。面對紛至沓來的新技術(shù)、新產(chǎn)品,層出不窮的新業(yè)態(tài)、新模式,楊團結(jié)陷入了對健安以及中國的農(nóng)牧物流行業(yè)未來發(fā)展方向的深深思考。他發(fā)現(xiàn),農(nóng)牧物流業(yè)是個充滿“土味”的行業(yè),從業(yè)人員比較草根,相對而言文化程度不高、專業(yè)水平欠缺,但非常能吃苦耐勞。從全國來看,規(guī)?;钠髽I(yè)很少,從業(yè)者大多是個體司機和一些小型物流公司。隨著國家“互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略的不斷推進,現(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)深刻影響到各個行業(yè),但農(nóng)牧物流業(yè)卻被屏蔽在外。 楊團結(jié)深刻地意識到,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已然成為不可逆轉(zhuǎn)的時代趨勢,農(nóng)牧物流業(yè)傳統(tǒng)的擴張方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)達不到爆發(fā)式增長,而只有借助互聯(lián)網(wǎng)工具,通過資源整合、信息共享,才能實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”已經(jīng)在各行各業(yè)應(yīng)用的風(fēng)生水起,留給農(nóng)牧物流行業(yè)的也許就是互聯(lián)網(wǎng)機遇的最后一班車。已經(jīng)在傳統(tǒng)農(nóng)牧物流業(yè)占有一席之地的他做出驚人決定——心態(tài)歸零,主動求變。2016年底,他放棄憑借線下優(yōu)勢停下來享受舒適與安逸,毅然決定從零開始,試水互聯(lián)網(wǎng)。2017年,他成立上海科技信息有限公司,全面啟動AI智慧運力平臺與智慧養(yǎng)殖平臺的開發(fā)。如今來看,楊團結(jié)當(dāng)時的選擇,是眼光,是期望,更是對農(nóng)牧物流行業(yè)深深的肯定與熱愛。 時代變遷的前夜,瞄準(zhǔn)新賽道 洪波涌起,大浪挾來。時代變革的巨浪經(jīng)過時,并不是每家企業(yè)都能找到“沖擊平原”。而在推動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的進程中,楊團結(jié)帶領(lǐng)健安無疑走在了創(chuàng)新的最前列?!拔覀円赂业刈鲆恍﹪L試,圍繞著主航道去大浪淘沙,不斷開辟新賽道,如果突出重圍就是殺出了一個新產(chǎn)業(yè)。如果安于現(xiàn)狀,沒有行動,反而會在時代的賽道中喪失機會?!被貞洰?dāng)初試水互聯(lián)網(wǎng)的抉擇,楊團結(jié)如是說。 功非成乎一時,而在其用力之久也。健安農(nóng)牧雛形企業(yè)剛剛創(chuàng)立之初,誰也不曾料想到,二十多年后這家企業(yè)會發(fā)展成為農(nóng)牧物流產(chǎn)業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的“雙料王”。如今的健安,擁有國內(nèi)最大的農(nóng)牧運力池,平臺車輛1000+,具備同時調(diào)配5000+車隊運力的運營管理能力。集團旗下的健安物流,多年來在農(nóng)牧運輸特種板塊市場占有率排名第一。而實際上,如果僅僅憑借著一股闖勁、莽勁就能把企業(yè)做大做強的話,那個時代將涌現(xiàn)出更多比健安更成功的企業(yè)。然而,一艘大船若想在風(fēng)浪中行穩(wěn)致遠(yuǎn),離不開掌舵人每一次做出的正確決策和敏銳判斷。 健安成長至今,楊團結(jié)經(jīng)歷了公司轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)發(fā)展的全過程,在人員、渠道、資本的跨界重組的過程中都發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。為了與時代同頻共振,2016年,健安集團將總部搬遷到了中國宿遷電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。這里當(dāng)時云集了京東、當(dāng)當(dāng)、小米等全國客服中心,現(xiàn)代化的宿遷電商產(chǎn)業(yè)園幾乎可與北京的中關(guān)村相媲美,彰顯出“國際范”。同時,隨著公司的戰(zhàn)略布局的調(diào)整,他不惜重金引進了大量能夠適合公司發(fā)展的優(yōu)秀人才,引入百度、埃森哲前高管,以及澳洲頂級算法團隊,不斷打造用戶場景化以及技術(shù)創(chuàng)新模式。尤其引發(fā)行業(yè)關(guān)注的是,在2020年7月剛完成Pre-A輪融資的健安供應(yīng)鏈,2個月后,又獲得由達晨財智領(lǐng)投的億元級新一輪融資。12月末,健安再一次獲得由疌泉(宿遷)鄉(xiāng)村振興投資基金(有限合伙)(簡稱:宿遷基金)領(lǐng)投的數(shù)千萬元A+輪政府產(chǎn)業(yè)基金融資,并獲得南京銀行跟投。這背后釋放出兩個信號——一是中國農(nóng)牧行業(yè)正在從要素驅(qū)動加速進入資源整合、技術(shù)、創(chuàng)新和資本驅(qū)動的下半場;二是在農(nóng)牧行業(yè)下半場,智慧供應(yīng)鏈平臺將成為行業(yè)競爭的“新制高點”。 造風(fēng)啟航,突破行業(yè)天花板 即將過去的2020年的確是一個非同尋常的年份,“百年未有之大疫情”和“百年未有之大變局”相互疊加,對所有行業(yè)都帶來了巨大的挑戰(zhàn)。但危中有機,新冠疫情使人與人之間的接觸被阻斷與隔離,這反而讓人與物、物與物之間的連接更緊密、更頻繁,催生了“萬物互聯(lián)”的市場新機遇。而科技恰恰是我們“在危機中育先機、于變局中開新局”可以依賴的力量。對此,楊團結(jié)深信不疑,在推動農(nóng)牧物流行業(yè)智慧化的進程中,健安走在了創(chuàng)新的前列。 通過創(chuàng)新,健安在農(nóng)牧物流領(lǐng)域奮力實現(xiàn)了由“跟跑者”向“領(lǐng)跑者”的轉(zhuǎn)變,走出了一條可圈可點的發(fā)展之路。健安集團憑借深耕畜牧流通行業(yè)多年的經(jīng)驗和超強的數(shù)字化布局能力,接連打造出健安大數(shù)據(jù)、智牧寶、健安“黑匣子”等高科技數(shù)字化產(chǎn)品,為客戶提供安全、高效、可追溯的運輸保障。目前,通過大數(shù)據(jù)分析與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備相結(jié)合的智牧寶系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)智能調(diào)度、生物安全監(jiān)管、駕駛安全監(jiān)管、貨物安全監(jiān)管等功能。此外,健安物流使用的專業(yè)運豬車安裝了健安“黑匣子”,可以嚴(yán)密監(jiān)控車輛的濕度、溫度、胎壓,確保運輸環(huán)境安全。再加上健安農(nóng)牧智慧物流大數(shù)據(jù)平臺能夠?qū)崿F(xiàn)對運輸全流程以人、豬場、貨、車等全連接點的把關(guān),為駕駛員規(guī)劃最安全、合理的路線,并及時發(fā)現(xiàn)問題,反映問題,保障生豬運輸安全。 2020年11月,健安物流在助力正邦集團新疆至貴州4021公里仔豬轉(zhuǎn)運運輸項目中,在“-16℃嚴(yán)寒”“疫情公安防控檢查”“邊關(guān)檢查站檢查”“武裝防控檢查”“無人區(qū)”“陡坡山路”等重多運輸難度下,健安一線駕駛員與健安智慧物流系統(tǒng)、高效運營管理團隊的密切配合,連續(xù)2個批次運輸0死亡,創(chuàng)造了“冬季長途運輸”“0死亡”輝煌戰(zhàn)績。 每一輪技術(shù)革命爆發(fā),都伴隨新理念、新模式、新業(yè)態(tài)和新技術(shù)持續(xù)涌現(xiàn)。如今,以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐,智慧物流的浪潮已經(jīng)雛形初現(xiàn),已然成為行業(yè)備受矚目的賽道和風(fēng)口。正如楊團結(jié)最初預(yù)想的那樣,經(jīng)過三年摸索,此刻的健安智慧物流平臺,正站在數(shù)字化時代的風(fēng)口,借技術(shù)融合破局,已經(jīng)不僅僅是風(fēng)向的感知者,更是引領(lǐng)時代的造風(fēng)者。 結(jié)語 有人說“創(chuàng)造未來,便是預(yù)測未來?!逼鋵?,或許也可以這樣說,能夠創(chuàng)造未來的企業(yè),其實都對未來有前瞻性地判斷,并做了充分準(zhǔn)備,然后篤定前進。楊團結(jié)始終認(rèn)為,謀定而后動,始終以奮進的姿態(tài)奔跑,才是屬于企業(yè)家的永恒底色。等風(fēng)來不如造風(fēng)去,此刻,或許他正在思考如何創(chuàng)造下一個風(fēng)口。 大道從來至簡,而路一直在自己腳下…… 來源:中畜興牧 |
畜牧人
畜牧人養(yǎng)豬
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