當(dāng)今時代，環(huán)境的不確定性日益增強，外界環(huán)境不斷變化，挑戰(zhàn)和機遇也在變化，農(nóng)牧行業(yè)迎來了幾十年來最為劇烈的變革。變革之下，一流企業(yè)引領(lǐng)時代，二流企業(yè)緊跟時代，三流企業(yè)落后于時代。物聯(lián)網(wǎng)新時代正在拉開帷幕，一場關(guān)于商業(yè)模式的變革已經(jīng)開啟。在風(fēng)口論盛行時，大家都希望找到風(fēng)口，但對于一艘盲目的船來說，不管什么風(fēng)都是逆風(fēng)，只有找到那張通向新大陸的清晰路線，才能乘風(fēng)破浪。而此時，有人已經(jīng)悄然起跑，走在了時代的前列。 “在面臨戰(zhàn)略抉擇時，健安要把握住兩方面，一是‘站在月球看地球’的全球視野，就是不止看中國畜牧業(yè)如何發(fā)展，還要看全球的趨勢如何發(fā)展；第二就是從技術(shù)上向后看一百年，即之前是什么樣的，未來會如何發(fā)展?！碧峒拔磥恚“布瘓F董事長楊團結(jié)如是說。 言下之意不難看出，他押注的是足夠遠(yuǎn)的將來。  心態(tài)歸零，試水互聯(lián)網(wǎng) “風(fēng)起于青萍之末”，楊團結(jié)深諳此理，前瞻性思維讓他總是走在市場前面：創(chuàng)業(yè)之初，敏銳捕捉到了用戶的需求，選擇進入農(nóng)業(yè)這個人們最離不開的行當(dāng)；在畜禽貿(mào)易領(lǐng)域深耕十余年，雖然帶來了非常可觀的業(yè)務(wù)量，卻洞察到表相背后是畜牧行業(yè)對專業(yè)化物流日益增長的市場需求，進而進軍農(nóng)牧物流行業(yè)。 機會不僅關(guān)乎現(xiàn)在，更關(guān)乎未來。一個真正的企業(yè)家不僅能把握今天的機會，還要看到未來的機會。在大多數(shù)人看不到或?qū)ξ磥肀３謶岩蓵r，只有那些洞察未來的人，勇于先行一步，勇于嘗試并解決未來的問題，他們才是真正的創(chuàng)新者。盡管創(chuàng)業(yè)十幾年間，楊團結(jié)始終步履穩(wěn)健，以連續(xù)創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)，接連做了幾樁從0到1的事，但是他深知，當(dāng)下我們處在一個很重要的歷史轉(zhuǎn)折點上。 “我如果只做今天健安要做的事，那健安就沒有明天。所以，只有提前做好明天的事情，健安才會有更長遠(yuǎn)的未來?！睂τ谖磥?，楊團結(jié)在勇氣之余，更多的是冷靜、理性地分析以及超前的洞察力。他深知商業(yè)常識常常搖搖欲墜，科技曙光有時也明明滅滅，在不可逆的技術(shù)進步面前，我們最大的風(fēng)險，往往不只是行業(yè)的競爭風(fēng)險，更要面對技術(shù)迭代的挑戰(zhàn)。當(dāng)下，“新常態(tài)”和“科技大變革”雙重疊加的驅(qū)動下，物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算/云計算、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。面對紛至沓來的新技術(shù)、新產(chǎn)品，層出不窮的新業(yè)態(tài)、新模式，楊團結(jié)陷入了對健安以及中國的農(nóng)牧物流行業(yè)未來發(fā)展方向的深深思考。他發(fā)現(xiàn)，農(nóng)牧物流業(yè)是個充滿“土味”的行業(yè)，從業(yè)人員比較草根，相對而言文化程度不高、專業(yè)水平欠缺，但非常能吃苦耐勞。從全國來看，規(guī)?；钠髽I(yè)很少，從業(yè)者大多是個體司機和一些小型物流公司。隨著國家“互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略的不斷推進，現(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)深刻影響到各個行業(yè)，但農(nóng)牧物流業(yè)卻被屏蔽在外。 楊團結(jié)深刻地意識到，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已然成為不可逆轉(zhuǎn)的時代趨勢，農(nóng)牧物流業(yè)傳統(tǒng)的擴張方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)達不到爆發(fā)式增長，而只有借助互聯(lián)網(wǎng)工具，通過資源整合、信息共享，才能實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”已經(jīng)在各行各業(yè)應(yīng)用的風(fēng)生水起，留給農(nóng)牧物流行業(yè)的也許就是互聯(lián)網(wǎng)機遇的最后一班車。已經(jīng)在傳統(tǒng)農(nóng)牧物流業(yè)占有一席之地的他做出驚人決定——心態(tài)歸零，主動求變。2016年底，他放棄憑借線下優(yōu)勢停下來享受舒適與安逸，毅然決定從零開始，試水互聯(lián)網(wǎng)。2017年，他成立上海科技信息有限公司，全面啟動AI智慧運力平臺與智慧養(yǎng)殖平臺的開發(fā)。如今來看，楊團結(jié)當(dāng)時的選擇，是眼光，是期望，更是對農(nóng)牧物流行業(yè)深深的肯定與熱愛。 時代變遷的前夜，瞄準(zhǔn)新賽道 洪波涌起，大浪挾來。時代變革的巨浪經(jīng)過時，并不是每家企業(yè)都能找到“沖擊平原”。而在推動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的進程中，楊團結(jié)帶領(lǐng)健安無疑走在了創(chuàng)新的最前列?！拔覀円赂业刈鲆恍﹪L試，圍繞著主航道去大浪淘沙，不斷開辟新賽道，如果突出重圍就是殺出了一個新產(chǎn)業(yè)。如果安于現(xiàn)狀，沒有行動，反而會在時代的賽道中喪失機會?！被貞洰?dāng)初試水互聯(lián)網(wǎng)的抉擇，楊團結(jié)如是說。 功非成乎一時，而在其用力之久也。健安農(nóng)牧雛形企業(yè)剛剛創(chuàng)立之初，誰也不曾料想到，二十多年后這家企業(yè)會發(fā)展成為農(nóng)牧物流產(chǎn)業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的“雙料王”。如今的健安，擁有國內(nèi)最大的農(nóng)牧運力池，平臺車輛1000+，具備同時調(diào)配5000+車隊運力的運營管理能力。集團旗下的健安物流，多年來在農(nóng)牧運輸特種板塊市場占有率排名第一。而實際上，如果僅僅憑借著一股闖勁、莽勁就能把企業(yè)做大做強的話，那個時代將涌現(xiàn)出更多比健安更成功的企業(yè)。然而，一艘大船若想在風(fēng)浪中行穩(wěn)致遠(yuǎn)，離不開掌舵人每一次做出的正確決策和敏銳判斷。 健安成長至今，楊團結(jié)經(jīng)歷了公司轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)發(fā)展的全過程，在人員、渠道、資本的跨界重組的過程中都發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。為了與時代同頻共振，2016年，健安集團將總部搬遷到了中國宿遷電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。這里當(dāng)時云集了京東、當(dāng)當(dāng)、小米等全國客服中心，現(xiàn)代化的宿遷電商產(chǎn)業(yè)園幾乎可與北京的中關(guān)村相媲美，彰顯出“國際范”。同時，隨著公司的戰(zhàn)略布局的調(diào)整，他不惜重金引進了大量能夠適合公司發(fā)展的優(yōu)秀人才，引入百度、埃森哲前高管，以及澳洲頂級算法團隊，不斷打造用戶場景化以及技術(shù)創(chuàng)新模式。尤其引發(fā)行業(yè)關(guān)注的是，在2020年7月剛完成Pre-A輪融資的健安供應(yīng)鏈，2個月后，又獲得由達晨財智領(lǐng)投的億元級新一輪融資。12月末，健安再一次獲得由疌泉（宿遷）鄉(xiāng)村振興投資基金（有限合伙）（簡稱：宿遷基金）領(lǐng)投的數(shù)千萬元A+輪政府產(chǎn)業(yè)基金融資，并獲得南京銀行跟投。這背后釋放出兩個信號——一是中國農(nóng)牧行業(yè)正在從要素驅(qū)動加速進入資源整合、技術(shù)、創(chuàng)新和資本驅(qū)動的下半場；二是在農(nóng)牧行業(yè)下半場，智慧供應(yīng)鏈平臺將成為行業(yè)競爭的“新制高點”。 造風(fēng)啟航，突破行業(yè)天花板 即將過去的2020年的確是一個非同尋常的年份，“百年未有之大疫情”和“百年未有之大變局”相互疊加，對所有行業(yè)都帶來了巨大的挑戰(zhàn)。但危中有機，新冠疫情使人與人之間的接觸被阻斷與隔離，這反而讓人與物、物與物之間的連接更緊密、更頻繁，催生了“萬物互聯(lián)”的市場新機遇。而科技恰恰是我們“在危機中育先機、于變局中開新局”可以依賴的力量。對此，楊團結(jié)深信不疑，在推動農(nóng)牧物流行業(yè)智慧化的進程中，健安走在了創(chuàng)新的前列。 通過創(chuàng)新，健安在農(nóng)牧物流領(lǐng)域奮力實現(xiàn)了由“跟跑者”向“領(lǐng)跑者”的轉(zhuǎn)變，走出了一條可圈可點的發(fā)展之路。健安集團憑借深耕畜牧流通行業(yè)多年的經(jīng)驗和超強的數(shù)字化布局能力，接連打造出健安大數(shù)據(jù)、智牧寶、健安“黑匣子”等高科技數(shù)字化產(chǎn)品，為客戶提供安全、高效、可追溯的運輸保障。目前，通過大數(shù)據(jù)分析與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備相結(jié)合的智牧寶系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能調(diào)度、生物安全監(jiān)管、駕駛安全監(jiān)管、貨物安全監(jiān)管等功能。此外，健安物流使用的專業(yè)運豬車安裝了健安“黑匣子”，可以嚴(yán)密監(jiān)控車輛的濕度、溫度、胎壓，確保運輸環(huán)境安全。再加上健安農(nóng)牧智慧物流大數(shù)據(jù)平臺能夠?qū)崿F(xiàn)對運輸全流程以人、豬場、貨、車等全連接點的把關(guān)，為駕駛員規(guī)劃最安全、合理的路線，并及時發(fā)現(xiàn)問題，反映問題，保障生豬運輸安全。 2020年11月，健安物流在助力正邦集團新疆至貴州4021公里仔豬轉(zhuǎn)運運輸項目中，在“-16℃嚴(yán)寒”“疫情公安防控檢查”“邊關(guān)檢查站檢查”“武裝防控檢查”“無人區(qū)”“陡坡山路”等重多運輸難度下，健安一線駕駛員與健安智慧物流系統(tǒng)、高效運營管理團隊的密切配合，連續(xù)2個批次運輸0死亡，創(chuàng)造了“冬季長途運輸”“0死亡”輝煌戰(zhàn)績。 每一輪技術(shù)革命爆發(fā)，都伴隨新理念、新模式、新業(yè)態(tài)和新技術(shù)持續(xù)涌現(xiàn)。如今，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，智慧物流的浪潮已經(jīng)雛形初現(xiàn)，已然成為行業(yè)備受矚目的賽道和風(fēng)口。正如楊團結(jié)最初預(yù)想的那樣，經(jīng)過三年摸索，此刻的健安智慧物流平臺，正站在數(shù)字化時代的風(fēng)口，借技術(shù)融合破局，已經(jīng)不僅僅是風(fēng)向的感知者，更是引領(lǐng)時代的造風(fēng)者。 結(jié)語 有人說“創(chuàng)造未來，便是預(yù)測未來?！逼鋵?，或許也可以這樣說，能夠創(chuàng)造未來的企業(yè)，其實都對未來有前瞻性地判斷，并做了充分準(zhǔn)備，然后篤定前進。楊團結(jié)始終認(rèn)為，謀定而后動，始終以奮進的姿態(tài)奔跑，才是屬于企業(yè)家的永恒底色。等風(fēng)來不如造風(fēng)去，此刻，或許他正在思考如何創(chuàng)造下一個風(fēng)口。 大道從來至簡，而路一直在自己腳下…… 來源：中畜興牧 |
畜牧人
畜牧人養(yǎng)豬
關(guān)于社區(qū)|廣告合作|聯(lián)系我們|幫助中心|小黑屋|手機版|
京公網(wǎng)安備 11010802025824號
北京宏牧偉業(yè)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 版權(quán)所有(京ICP備11016518號-1）
Powered by Discuz! X3.5 © 2001-2021 Comsenz Inc. GMT+8, 2024-10-31 04:19, 技術(shù)支持：溫州諸葛云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
